据介绍，通过深层次地融合文心大模型与DeepSeek，构建出“1+12”的出行智能中枢，在处理复杂信息、深度理解客户的真实需求和策略规划、执行过程中，可为用户所带来更加专业、便捷、高效的出行体验。

  据悉，Apollo智舱大模型可基于视觉、车辆、环境、天气、用户偏好等信息，在用户上车时自动生成人性化的问候、推荐音乐，以及完成空调、座椅、氛围灯、驾驶模式等设置。除此之外还可通过实时联网检索信息，理解和使用户得到满足的时效性需求，并提供灵感绘画、闲聊陪伴等感互。

  出行智能体在文心大模型与DeepSeek的共同加持下能力将实现逐步提升，能够洞察用户在出行过程中的深层次需求，可为用户更好的提供更加智能、全面、细致且充满人性化的服务体验。

  按照规划，百度Apollo在2024年已实现文心大模型在凯迪拉克IQ锐歌、别克GL8陆尊PHEV、吉利银河L6等车型上量产搭载后，融合了DeepSeek能力的Apollo智舱大模型也将陆续在凯迪拉克、别克品牌的新车型上陆续搭载使用。

  目前，已经有包括东风汽车、上汽、广汽、一汽红旗、亿咖通、斑马智行等在内的整车厂及Tier1，宣布完成与DeepSeek的模型融合，就应用场景来看，大家几乎都是围绕智能座舱及相关人机交互应用展开。

  据不完全统计，过去一周里，DeepSeek已经吸引了超20家车企及核心技术提供商广泛接入，试图借助其强大的AI能力，进一步加速汽车智能化升级。

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